E-bike
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Elektro-Fahrräder

Moderne E-Bikes sind aus dem Straßenverkehr nicht mehr wegzudenken. Die Elektro-Fahrräder mit dem eingebauten Rückenwind finden zunehmend begeisterte Anhänger, und das vermehrt auch unter den jüngeren Fahrradfahrern. Zauberformel des E-Fahrrades, das auch Pedelec genannt wird, ist der kräftige Vortrieb bei geringem Kraftaufwand. Die integrierte Elektronik steuert den E-Motor abhängig von der eingesetzten Muskelkraft. Somit können auch weniger trainierte Fahrradfahrer kraftraubende und anspruchsvolle Touren in Angriff nehmen. Bergauffahrten stellen mit einem Elektro-Fahrrad ebensowenig ein Problem dar wie Gegenwind. E-Bikes sind aufgrund ihrer maximalen Geschwindigkeit von 25 km/h zulassungsfrei und bedürfen keiner Fahrerlaubnis. Eine Ausnahme stellen die sogenannten S-Pedelecs dar, die Geschwindigkeiten bis 45 km/h erreichen können. Mehr »

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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-ROUNDER 7 Gang Shimano Nexus anthrazit matt BOSCH Active Line
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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-ROUNDER 7 Gang Shimano Nexus schwarz matt BOSCH Active Line P
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28 Zoll E-Citybike Herrenrad CHRISSON E-ROUNDER 7 Gang Shimano Nexus schwarz matt BOSCH Active Line
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28 Zoll E-Citybike Herrenrad CHRISSON E-ROUNDER 7 Gang Shimano Nexus anthrazit matt BOSCH Active Lin
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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-CASSIOPEA 7 Gang Shimano Nexus hellgrau matt BOSCH Active Lin
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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-CASSIOPEA 7 Gang Shimano Nexus weiss matt BOSCH Active Line P
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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-CASSIOPEA 7 Gang Shimano Nexus schwarz matt BOSCH Active Line
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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-ACTOURUS 10 Gang Shimano Deore weiss matt BOSCH Performance L
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Top E-Bike Trekkingrad mit BOSCH Performance Line Akku 400 / 10 Gang SHIMANO DEORE SGS / NVS High-End Gabel von Suntour

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28 Zoll E-Citybike Damenrad CHRISSON E-ACTOURUS 10 Gang Shimano Deore schwarz matt BOSCH Performance
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E-Fahrrad für komfortable Mobilität im Alltag

Bei E-Bikes können verschiedene Antriebsmodelle für den gewünschten Vortrieb sorgen. Dazu zählen neben den Mittelmotoren die Nabenmotoren, die sowohl für das Vorderrad als auch das Hinterrad erhältlich sind.

Die Mittelmotoren sind direkt im bzw. am Tretlager montiert und bieten dem Fahrer dadurch einen sehr zentralen und tiefen Schwerpunkt. Ein bauartbedingter Nachteil ist der oftmals fehlende Schutz vor äußeren Gewalteinwirkungen. Zudem ist das Gewicht meist höher als das der Nabenmotoren.

Optisch wesentlich unauffälliger als Mittelmotoren sind Nabenmotoren. Besonders im Touren-, City- und Trekkingbereich werden aufgrund der positiven Fahr- sowie Lenkeigenschaften gerne Vorderrad-Nabenmotoren in Elektro-Fahrräder verbaut.

Hochwertige E-Bikes zum unschlagbaren Preis-Leitungsverhältnis

Die in unserem Shop erhältlich KCP- und CHRISSON-Bikes sind selbstverständlich ohne Fahrerlaubnis fahrbar und garantieren somit jedem Fahrradfahrer komfortabelste Mobilität im Alltag. Ausgestattet mit einem kraftvollen Vorderrad-Nabenmotor und hochwertigen Parts bleiben die E-Bikes von KCP und CHRISSON sogar unter der magischen 25 Kilogramm-Marke!

Erstklassige Bremsen und Federgabeln gewährleisten jederzeit entspanntes sowie sicheres Radfahren. Unsere Bikes genügen selbst den allerhöchsten Ansprüchen an Qualität und Sicherheit. Qualitätsmerkmale, die mit Erfüllung der europäischen Richtlinien EPAC EN 15194 und EN 14764 zudem bestätigt werden. E-Bikes der Extraklasse, natürlich „Made in der EU“, zu einem unschlagbaren Preis-Leistungsverhältnis!

Die CHRISSON und KCP Elektro-Fahrräder im Überblick

  • Modernste Technik
  • Erfüllt die europäischen Richtlinien EPAC EN 15194 und EN 14764
  • Produziert in der EU
  • Hochwertige Qualität
  • Keine Fahrerlaubnis nötig
  • Unschlagbares Preis-Leistungsverhältnis
E-Fahrrad für komfortable Mobilität im Alltag Bei E-Bikes können verschiedene Antriebsmodelle für den gewünschten Vortrieb sorgen. Dazu zählen neben den Mittelmotoren die Nabenmotoren, die... mehr erfahren »
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E-Fahrrad für komfortable Mobilität im Alltag

Bei E-Bikes können verschiedene Antriebsmodelle für den gewünschten Vortrieb sorgen. Dazu zählen neben den Mittelmotoren die Nabenmotoren, die sowohl für das Vorderrad als auch das Hinterrad erhältlich sind.

Die Mittelmotoren sind direkt im bzw. am Tretlager montiert und bieten dem Fahrer dadurch einen sehr zentralen und tiefen Schwerpunkt. Ein bauartbedingter Nachteil ist der oftmals fehlende Schutz vor äußeren Gewalteinwirkungen. Zudem ist das Gewicht meist höher als das der Nabenmotoren.

Optisch wesentlich unauffälliger als Mittelmotoren sind Nabenmotoren. Besonders im Touren-, City- und Trekkingbereich werden aufgrund der positiven Fahr- sowie Lenkeigenschaften gerne Vorderrad-Nabenmotoren in Elektro-Fahrräder verbaut.

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    Entwicklung und Herstellung in Europa und nach europäischen Normen
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